Der Adler & der Bär - Das Abo 65plus macht Senioren mobil
Das neue "Seniorenticket" für Berlin und Brandenburg kommt - für wen lohnt es sich?
Zum 1. April 2009, dem 10. Geburtstag des VBB-Tarifs, wird in Berlin und Brandenburg ein neues "Seniorenticket" angeboten. Der Name des Angebots: "VBB-Abo 65plus". Lesen Sie in diesem Bericht, was das Ticket kann und für wen es sich rentiert.
Das Ticket
Unter dem Namen "VBB-Abo 65plus" verbirgt sich ein neues Fahrkartenangebot für die reifere Generation. Nämlich für alle, die ihren 65. Geburtstag bereits gefeiert haben. Jedermann ab 65 Jahre kann das neue Ticket kaufen und nutzen, ganz unabhängig von der Einkommenshöhe und auch unabhängig davon, ob man sein Rentnerleben genießt oder noch im Berufsleben ist.
Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) hat zusammen mit den über 40 Verkehrsunternehmen beider Bundesländer ermöglicht, dass das VBB-Abo 65plus im gesamten Verbundgebiet, also in ganz Berlin und ganz Brandenburg, gültig ist. Freie Fahrt auf über 30.000 km² Fläche! Demnach spielt es keine Rolle, ob man sich in Berlin in den Zug in die Lausitz nach Cottbus setzt oder in den Zug in die einstige sozialistische Modellstadt Eisenhüttenstadt.
Das Ticket gilt in allen Nahverkehrsmitteln: Bahn-Regionalverkehr, S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn, Bus und die Fährlinien in Berlin und Potsdam. Außerdem gilt es in den zum VBB-Tarif freigegebenen Fernzügen. Eine zeitliche Beschränkung gibt es nicht. Man kann jeden Tag von 0 bis 24 Uhr einsteigen und abfahren und braucht sich um Tickets nicht mehr kümmern.
Bei dem VBB-Abo 65plus handelt es sich um eine persönliche Zeitkarte. Sie ist also nicht auf andere Personen übertragbar, und man kann auch niemanden auf dem Ticket mitnehmen. Gepäck sowie ein Hund können jedoch ohne Zusatzkosten mitgenommen werden.
Der Preis
Wie der Name schon aussagt, handelt es sich bei dem Angebot um ein Abo(nnement). Das Ticket ist also nicht nur für einen Monat zu haben, sondern nur in der "Familienpackung" für ein ganzes Jahr. Das Ticket wird sowohl als Abonnement (Abbuchung von Monatsraten vom Bankkonto) als auch als so genannte "Jahreskarte" (man bezahlt den gesamten Jahresbetrag auf einen Schlag) angeboten. Bei letzterer Variante spart man 16 Euro (= 3%) gegenüber dem Abo:
- 540,00 Euro kostet das VBB-Abo 65plus im Abo für ein Jahr. Das entspricht einem Preis von 45,00 Euro pro Monat, der dann monatlich vom Konto abgebucht wird.
- 524,00 Euro kostet das Ticket, wenn man den gesamten Preis auf einmal zahlt. Das wären rechnerisch ca. 43,67 Euro pro Monat.
Weitere Kosten entstehen nicht. Es sei denn, man möchte auch mal in der 1. Klasse in der Bahn fahren oder sein Fahrrad mitnehmen. In diesen Fällen müssen die üblichen Extra-Tickets gekauft werden (z. B. 1. Klasse-Aufpreis für eine Fahrt: 3,00 Euro oder VBB-Tageskarte für das Fahrrad: 5,00 Euro).
Für wen lohnt es sich?
Wie bei allen Angeboten auch in anderen Lebenslagen lohnt es sich auch hier, die Preise anderer Angebote zu vergleichen und mit den eigenen Interessen abzuwägen. Dazu ein paar Rechenbeispiele:
Der Berliner Senior
Frau Schulze fährt mehrmals pro Woche mit S-Bahnen und Bussen durch die Stadt, zum Einkaufen, zu Ärzten etc. Sie hat sich deshalb ein 10-Uhr-Monatsticket angeschafft (51,00 Euro). Da sie manchmal schon vor 10 Uhr Arzttermine hat, braucht sie dafür extra Einzelfahrausweise. Deshalb nutzt sie in der Regel pro Monat noch eine 4-Fahrten-Karte (8,00 Euro). Macht zusammen: 59,00 Euro. Immernoch günstiger als eine normale VBB-Umweltkarte (72,00 Euro). Mit dem neuen VBB-Abo 65plus zahlt sie nur noch maximal 45,00 Euro. Ihre Ersparnis: 14,00 Euro pro Monat. Und keinen Stress mehr mit dem Kauf der Einzelfahrausweise und dem Dran-denken, sie zu entwerten, um nicht schwarz zu fahren.
Herr Steiner legt viele seiner
Wege zu Fuß oder mit dem Rad zurück (im Sommerhalbjahr mehr
als im Winter). Im Schnitt fährt er nur zwei-drei Mal die Woche
mit den Öffentlichen (ohne das Rad mitzunehmen). Auch er nutzt
meistens die 4-Fahrten-Karte zu 8,00 Euro. Da kommen im Monat ca. 5-6
solcher Tickets zusammen: 40,00 bzw. 48,00 Euro im Monat gibt er also
aus. Mit dem VBB-Abo 65plus zu 45,00 Euro würde er genau
dazwischen liegen. Hätte aber den ganzen Monat unbegrenzte
Fahrmöglichkeiten. Aber in den Sommermonaten, in denen er eher
weniger für Fahrkarten ausgeben würde, weil gutes
"Fahrradwetter" ist, müsste er trotzdem die 45,00 Euro berappen.
Fazit: Unentschlossen. Könnte sich evtl. lohnen, wenn er seine
Gewohnheiten etwas ändert.
Frau Günther ist
unternehmungslustig und fährt oft durch Berlin. Aber auch mit der
S-Bahn und mit dem Bus fährt sie ab und an ins Umland, etwa nach
Potsdam oder nach Oranienburg zum Stadtbummel, oder mal zum Bauernmarkt
nach Schmachtenhagen. Deshalb hat sie sich eine VBB-Umweltkarte
für den Bereich Berlin ABC als Jahreskarte (830,00 Euro) zugelegt.
Das VBB-Abo 65plus würde sie auch auf einen Schlag bezahlen. Das
ist eine Ersparnis von 306,00 Euro im Jahr (!), also 25,50 Euro im
Monat. Und da sie dann auch über den Bereich C hinaus fahren darf,
fährt sie bestimmt auch mal ins oft beworbene Rheinsberg oder
macht eine Kahnfahrt im Spreewald mit...
Der Frankfurter Senior
Herr Mann fährt halbwegs oft innerhalb der Oderstadt zu diversen Erledigungen mit der Straßenbahn. Er hat derzeit eine 9-Uhr-Karte als Abo (310,00 Euro). Über die Stadtgrenze hinaus fährt er nur selten, aber im Schnitt setzt er sich ein-zwei Mal im Monat in den Zug nach Berlin. Das kostet ihn pro Berlin-Tag noch einmal 18,20 Euro, also noch mal etwa 328 Euro im Jahr, extra. Insgesamt: 868 Euro. Mit dem neuen "Seniorenticket" sind es 328 Euro im Jahr weniger. Fast jeden Tag einen Euro gespart. Selbst, wenn er nur 1x pro Monat nach Berlin fahren würde, wären das 218,40 Euro extra, macht also zusammen mit seiner Frankfurter Abokarte eine Summe von 528,40 Euro. Auch hier wäre das neue VBB-Angebot preiswerter, wenn der Betrag in einer Summe bezahlt wird.
Der Potsdamer Senior
Frau Ke geht es ähnlich, wie Herrn Mann: Oft ist sie nur in Potsdam unterwegs, und ab und an verschlägt es sie nach Berlin zum Einkaufen oder für eine kleine Stadtrundfahrt mit dem "100er". Den Betrag für eine 9-Uhr-Jahreskarte (289,10 Euro) hatte sie zur Hand, deshalb hat sie sich für die Einmalzahlung entschieden und nicht für das Abo. Für ihre Fahrten nach Berlin (vielleicht auch im Schnitt ein Mal im Monat) nutzt ihr ihre Potsdamer Fahrkarte leider nichts, sie muss die 6,50 Euro für die Tageskarte Berlin ABC extra zahlen. Das sind auf das Jahr gerechnet noch einmal 78,00 Euro, insgesamt also 367,10 Euro. Das VBB-Abo 65plus rechnet sich hier also nicht. Selbst, wenn sie mit Freunden oder Familie mal weitere Strecken fährt, etwa zur Adonisröschenblütenschau ins Oderbruch, wären die dann extra zu beschaffenden Tickets (etwa das Brandenburg-Berlin-Ticket) in der Summe günstiger als das neue "Seniorenticket".
Der Cottbuser Senior
Herr Bert fährt gern mal nach Berlin oder Potsdam. Denn die Zugverbindungen sind gut: Doppelstockwagen sorgen für gute Aussicht auf die vorbei ziehende Landschaft, Klimaanlage haben die Bahnen auch, und sogar einen Cappuccino kann man sich aus dem Automaten im Zug ziehen. Und das Beste: Herr Bert braucht nicht umsteigen, um nach Berlin zu kommen. Nur eines stört ihn etwas: der Preis. Eine Tageskarte zwischen Cottbus und Berlin kostet 26,00 Euro. Nur, wenn er erst nach 9 Uhr losfährt, kann er die 19-Euro-Tageskarte nutzen - aber das ist ihm oft zu spät, denn er will ja noch etwas im Hellen erleben. Cottbuser stehen eben früher auf. Für die Fahrten innerhalb von Cottbus holt er sich nur gelegentlich Tickets, weil er sonst auch mit dem Auto oder Fahrrad fährt. Mit Einzelfahrausweisen, Tageskarten & co. kommt er im Monat auf durchschnittlich 20,00 Euro, also 240,00 Euro im Jahr. Bei einem Berlin-Tag pro Monat kommt er auf 312,00 Euro im Jahr. Ergibt zusammen: 552,00 Euro. Hier lohnt sich das VBB-Abo 65plus. Und Herr Bert kann nun auch in Cottbus öfter in die Straßenbahn steigen (so lang sie noch fährt).
Der Senior vom Lande
Herr Schafftszeiten hat nicht so viel Glück mit den Öffentlichen, wie seine anderen hier vorgestellten Senioren. Denn er wohnt nicht in einer Stadt, in der ihm täglich etliche Straßenbahn- und Buslinien in alle Ecken der Stadt bringen. Er wohnt nämlich in der Kleinstadt Oderberg im Barnim. Die verschlafene Stadt hat nicht mal mehr einen Bahnhof. Der Zugverkehr in die nächst größeren Städtchen Angermünde oder Bad Freienwalde wurde nach der Wende eingestellt. Und der Busverkehr wird auch immer weniger, weil viele heutzutage ein Auto haben und den Bus nicht mehr brauchen. Immerhin fahren noch an allen Tagen der Woche Busse irgendwohin, wenn auch nur wenige. Dennoch fährt Herr Schafftszeiten etwa zwei Mal pro Woche mit dem Bus nach Eberswalde, Angermünde oder Bad Freienwalde, etwa zum Einkaufen, Kaffee trinken oder zum Besuchen von Freunden. Da kommen im Monat etwa 50,00 Euro 72,00 Euro zusammen. Eine Monatskarte lohnt nicht ganz. Und auch hier lohnt sich tatsächlich schon das VBB-Abo 65plus, denn das kostet ja monatlich nur 45,00 Euro. Und durch die neue schnellere Zugverbindung von Eberswalde nach Berlin braucht Herr Schafftszeiten nicht mal anderthalb Stunden, um die Metropole zu erreichen. Im Rahmen der Gültigkeit seines "Seniorentickets" kann er sich sogar ohne Extrakosten dorthin chauffieren lassen...
Fazit
Das neue "VBB-Abo 65plus" ist schon ein ziemlich attraktives Angebot. In vielen Fällen sparen die rüstigen Senioren tatsächlich teilweise enorm an Fahrtkosten ein, vor allem, wenn sie nicht unmittelbar im näheren Berliner Umland wohnen und den einen oder anderen Ausflug in die Bundeshauptstadt oder die Landeshauptstadt Potsdam unternehmen möchten. Auch für halbwegs regelmäßige Fahrten innerhalb Berlins rechnet sich das Ticket.
Wer aber nur selten fährt, sollte genau nachrechnen, ob die durchschnittlich 45 Euro jeden Monat durch sonst andere Tickets erreicht werden.
Tipp: Schreiben Sie sich die Strecken auf, die sie normalerweise fahren oder gern fahren würden, und schätzen Sie, wie häufig Sie diese Strecken fahren (wollen). In einem Kundenzentrum Ihres Verkehrsunternehmens können Sie dann mit dem dortigen Personal Ihre Liste durchgehen. Somit erfahren Sie, welches Ticket sich für Sie rechnet.
Ihre Informationsmöglichkeiten zum "VBB-Abo 65plus"
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.: www.vbbonline.de - Internetseite des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB) mit Infos zum Ticket, zur Beantragung bzw. zum Kauf, Beantwortung häufig gestellter Fragen
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sowie bei Ihrem Verkehrsunternehmen vor Ort
ÖPNV online wünscht weiterhin eine gute Fahrt!